列卡诺vs西班牙人前瞻-西班牙人对巴列卡诺评分
1.哥伦比亚人的生活文化
2.古典吉他1~10级的曲子各举3首、
3.有什麽探险故事请发给我,字数不要太多.
4.欧洲豪门俱乐部都有自己的主场
5.世界十大保存最完整的古城墙 第二为地球最长墓地一百万人亡
6.麦哲伦环球游行具体路线
哥伦比亚人的生活文化
哥伦比亚现代居民主要从事农业,农作物有咖啡、稻谷、玉米、棉花、甘蔗、高粱、马铃薯、大麦、香蕉、烟草等。 农业发展缓慢,粮食不能自给。 工业以制糖、加工咖啡、纺织等轻工业为主。基础工业中除采矿业外其他工业一般都比较薄弱。文化具有西班牙文化、印第安文化和非洲文化相结合的特点。
从文化上来说,哥伦比亚各地区存在的文化差异是由于地理位置偏僻,各地区之间难以交流而造成的。哥伦比亚最重要的文化地区以及文化集体是卡 恰克思人(位于昆迪博雅高原),帕伊萨人(位于安提奥 基亚,咖啡业的中心),亚内罗人(东部平原的居民),巴鲁诺斯人(考卡山谷地区),科斯特尼奥人(居住在加勒比沿岸的人)以及桑坦德雷阿诺斯人(居住在桑坦德北部省以及桑坦德省的人),等等,他们的风俗因祖辈流传下来的习惯的影响而不同。
哥 伦比亚文学要追溯到西班牙殖民时期,那段时间内著 名人物有有埃尔南多.多名格斯.卡马戈,叙事诗诗人圣.伊戈纳西奥.德.洛约拉,胡安.罗德里格斯. 弗莱伊勒(小绵羊)以及神秘主义的代表人物弗兰西斯卡.何塞芬娜.德.卡斯蒂略修女。后独立时期的文学和浪漫主义密不可分,代表人物有安东尼奥.纳尼里 奥,何塞. 费尔南德斯.马德里,卡米洛.托雷斯.特诺里奥和弗朗西斯科.安东尼奥.赛阿。19世纪下半页至20世纪初流行风俗派文学,其代表人物有托马斯. 卡拉斯奇亚,乔治.伊萨克斯和拉斐尔.庞波(尤以儿童文学作品著名)。在此期间,作家何塞.阿孙松.席尔瓦,何塞.欧斯塔西奥.里维拉,里昂.德. 格列伊夫,波菲利奥.巴尔巴-杰克波和何塞.玛丽亚.巴尔加斯.比拉都促进了现代派运动。1871年,在哥伦比亚建立了第一所美洲西班牙语科学院。
在拉丁美洲文学爆炸期间,涌现了许多杰出的作家,其代表人物有诺贝尔文学获得者加 夫列尔.加西亚.马尔克斯,其代表为 《百年孤独》,爱德华多. 卡瓦列罗.卡尔德隆,曼努埃尔.梅西亚.巴列霍和唯一的一个获得塞万提斯文学奖和阿斯图里亚斯王子奖的哥伦比亚人阿尔瓦罗. 穆迪斯。还有一些同时期的著名作家,如费尔南多.巴列霍(加利西亚.罗慕洛奖)和赫尔曼. 卡斯特罗.卡伊塞多,一位继加西亚.马尔克斯之后作品销量最高的作家。
哥伦比亚艺术方面最重要的活动便是哥 伦比亚国家艺术沙龙,在众多著名的哥伦比亚画家中 最突出的是安德斯.德.圣玛丽亚,素描家里卡多.阿塞韦罗.贝纳尔和里卡多.戈麦斯 .坎普萨诺.人物画家达里奥.莫拉雷斯,大卫. 曼苏尔和迭戈.马苏埃拉,风景画家贡萨洛.阿里撒,印象派画家德波拉.阿拉贡,壁画家伊戈纳西奥.戈麦斯. 哈拉米略。著名的雕塑家有罗德里格.阿兰纳斯.贝坦克尔特和那丁.奥斯匹纳。还有很多哥伦比亚艺术家在绘画和雕塑上皆有成就,比如费尔南多.波特罗, 擅长创作历史人物;恩里克.格拉乌,弗朗西斯科.安东尼奥.卡诺,路易斯.阿尔贝托.阿库尼亚.塔比亚斯,路易斯.卡瓦列罗,圣地亚哥.马丁内斯.德尔加 多,胡安.安东尼奥.罗达,贝亚特里斯. 贡萨雷斯,奥马尔.拉约,爱德华多.拉米雷斯.比亚米萨尔和哥伦比亚-西班牙人阿雷航德罗.欧布雷贡等也享誉海内外。
此外,还有一些全能艺术家如佩德罗.奈尔.戈麦斯,他的作品已经扩展到建筑领 域。
哥伦比亚普遍被认为国粹音乐的有班布戈(20世纪初)、酷比亚(20世纪中叶)和瓦伽娜多(20世纪末,21世纪初)。哥伦比亚不同种类的民间音乐都受到西班牙、美洲印第安和非洲因素的影响,也正是来自这些地区的人构成了哥伦比亚的种族。其他一些拉美流行音乐和盎格鲁撒克逊的音乐元素对哥伦比亚 音乐有所影响,哥伦比亚由此成为音乐最丰富的 地区之一,也让哥伦比亚的许多音乐家在近些年开始享誉世界。
哥伦比亚音乐在很大程度上是受了大型的唱片公司和独立企业的支持,国家文化部的支持很有限。通过国 家音乐理事会“国家文化体制”代表本国的六个省,分别向政府提供音 乐方面的咨询。
哥伦比亚作家及作曲协会(Sayco)和哥伦比亚演奏家和音像制品协会负 责收集和出售著作权,这样属于上述协会的作者和其所属协会隶属于作家和作曲家国际联合会(Cisac)的外国人可以通过上述协会使自己的作品获得更大的收 益。
哥伦比亚还拥有当代一些全世界知名的音乐人如获得过格莱美大奖的夏奇拉和胡安乐队。此外还有一些声名远播的名人如丰塞卡,陆范妮和 天鹅绒乐队等。
1995年,滚石公园节诞生。节日时国内外知名乐队都会来到这个摇滚和金属的舞台。此项盛会被认为 是拉丁美洲最盛大的免费露天盛典。从1887年起,一首象征着哥伦比亚的爱国乐曲变成为了哥伦比亚国歌,于1920年被政府正式采用。
古典吉他1~10级的曲子各举3首、
一、第一级
1、樱花
2、芭蕾
3、绿袖子
二、第二级
1、太湖船
2、浪漫曲
3、莫斯科郊外的晚上
三、第三级
1、绣荷包
2、在绿色的树荫下
3、哈巴涅拉舞曲
四、第四级
1、雨滴
2、小罗曼斯
3、冥想曲
五、第五级
1、小夜曲
2、月亮河
3、小步舞曲
六、第六级
1、钟声
2、序曲
3、樱花主题变奏曲
七、第七级
1、练习曲第一号
2、送我一枝玫瑰花
3、西班牙的故事
八、第八级
1、西班牙舞曲第五号
2、亨德尔主题变奏曲
3、阿拉伯风格随想曲
九、第九级
1、凡丹戈
2、阿斯图里亚斯的传说
3、卡斯蒂利亚组曲
十、第十级
1、最后的颤音
2、恰空
3、音乐会练习曲
扩展资料:
相关歌曲介绍:
1、《最后的颤音》
《最后的颤音》是由古典吉他刘和松演奏的一首歌曲,该歌曲收录在专辑《流芳溢彩》中,发行于2019年9月17日。
2、《恰空》
《恰空》是由Elmar Oliveria演奏的一首歌曲,该歌曲收录在专辑《十亿琴王》中,发行于2005年1月1日。
3、《音乐会练习曲》
《音乐会练习曲》是由谭嘉辉演奏的一首歌曲,该歌曲收录在专辑《艺无涯-谭嘉辉扬琴专辑》中,发行于2007年1月1日。
有什麽探险故事请发给我,字数不要太多.
在人类的历史长河中,有6位神奇的探险家,他们的探险行动,也许改变了整个世界!
在今天看来,这些小故事和那些可怕的经历更像一部系列剧(其中的一些,确实被拍成了**或电视):无论是在波涛汹涌的大海上,还是在干旱炎热的沙漠里,这6位无畏的探险家,勇敢地面对一切,最终发现了地球上那些原来没有人知道的地方。
如果你认为他们没什么了不起——只不过是有人与狮子搏斗,有人吞下老鼠……那么,如果有胆量的话,你也去探险吧! ……
庞斯·德·利昂:发现“阳光国度”
探险成果:发现佛罗里达
时 间:1513年 ……
曾经有一个传说,有一眼泉水叫做不老泉,第一个尝到不老泉的人,将得到财富、名誉和再次年轻的机会。但问题是,没有人知道这传说中的泉水到底在哪里。
西班牙探险家庞斯·德·利昂从南美洲启航,一直走到土耳其岛和圣·萨瓦多岛,也没有找到。虽然庞斯没有找到不老泉,但是,作为第一个踏上这片土地、并将它命名为“Pascua Florida”(也就是我们今天所说的佛罗里达)的欧洲人,他的确获得了财富和名誉。
马克·波罗:走进中国
探险成果:最早考察中国的欧洲人之一
时 间:始于1271年
在中世纪,当其他小伙伴还沉迷于弹子游戏时,马可·波罗的父亲和叔叔问他:要不要同他们一起骑马从意大利旅行到中国。现在,让我们看看真正不可思议的事吧:这个热爱冒险的17岁男孩,竟然毫不犹豫答应了!
马可说,在旅行中,他在沙漠里仿佛听到了神的召唤。但是,当他到达庞大而辉煌的元大都(元朝首都)时,他觉得这一切都是值得的。因为一切都那么神奇:可以买东西的纸(币)、色彩艳丽的纹身,像神话中独角兽一样的犀牛…
马可把这次旅行写成了一本很受欢迎的书《马可·波罗游记》。后来,就是这本书唤起了另一名意大利青年的冒险精神,他就是:克里斯多福·哥伦布。
佛迪南·麦哲伦:环球旅行
探险成果:进行了第一次环球航行
时 间:始于1519年
在佛迪南·麦哲伦的时代,人们相信地球是圆的,但是,却没有一个人通过环球旅行来证明这个事实。于是,证明地球形状这件事,就成了麦哲伦义不容辞的责任。
可怕的暴风雨几乎使他的船队覆没。由于食品短缺,他和他的队员们不得不拿船上的老鼠充饥。3年过去了,只有5艘船胜利到达终点,就是这些船带回了第一批环球航行的勇士们。
大卫·立文斯顿:“闯”入非洲
探险成果:第一次考察了中部非洲
时 间:1841年至1873年
对于苏格兰博士、传教士大卫·立文斯顿来说,穿越非洲的沙漠、雨林和荒山,意味着实现了他自己的梦想。他曾与狮子搏斗并差点失去一条手臂;他发现了世界上最大的瀑布之一,并以英国女王的名字将它命名为“维多利亚”。
他在寻找尼罗河源头的路上失明了。5年后,新闻记者亨利·斯丹在一个小茅屋前找到了立文斯顿博士,并提出了著名的口号:“立文斯顿博士,我想我做!”这句口号,激励了无数后来的探险家。
罗伯特·皮尔瑞:到达北极
探险成果:最早到达北极
时 间:1909年
罗伯特·皮尔瑞和他信赖的伙伴马瑟·汉森(另一个天才探险家),以及其他4名队员一起向北前进。前往北极的途中,他们铲除了15米高的冰峰,忍受着极其寒冷的天气,遭遇过漫无边际的大雾——那大雾仿佛是整个北美大草原燃烧冒出的黑烟。
当他们最终到达北极时,衣衫破烂的皮尔瑞激动万分,他挥舞着妻子亲手缝制的美国国旗,真实地感觉到自己正站在世界的顶端。
罗德·阿蒙森:到达南极
探险成果:最早到达南极
时 间:1911年
在向北极航行的途中,罗德·阿蒙森突然决定前往南极。因为他认为,比起考察已经被开发的土地,成为首先到达南极的人更“酷”。“我将在那里战胜你!”阿蒙森把这个消息传给了他的竞争者——正在前往南极途中的探险家罗伯特·斯科特。
在世界上最冷的地方,阿蒙森靠狗拖着雪橇在冰雪覆盖的荒原上滑行。事实证明,这简直是绝妙的主意。因为,斯科特选择了小马做交通工具,结果糟透了,马蹄在雪地上不停地打滑。最后,阿蒙森比斯科特早四个星期到达南极。
回答者:小雨石 - 试用期 一级 5-21 14:53
1911年12月14日,挪威人罗尔德-亚孟森征服了南极,从而两极的探索活动开始了一个伟大的纪元。一个月之后,他的英国对手,罗伯特-斯科特也在一个月后到达南极点。然而不幸的是,在回程的路上,斯科特和他同行的四人全部因为饥饿和严寒而牺牲,当时,他们离下一个供给站仅仅几英里的距离。
从此,斯科特成了一个传奇,一个英国人心目中的英雄象征;而真正的胜利者,亚孟森却为人们轻蔑、不屑。同样的经历,却带来如此强烈的反差。或许,这个现实的故事也暗合了大多数故事中英雄必的结局规律。
在下文中,挪威占星学家拉斯-维丁将就他们的出生盘对这两个传奇人物的生活、性格和成就加以分析和阐述。
斯科特的故事
1912年1月17日,斯科特和同行的四人悲伤而沮丧地站在南极大陆上。他们已经在极度恶劣的气候环境下行走了80天,只为了寻找亚孟森在一个月之前留下的帐篷。里面有一封致给挪威国王的信笺,而斯科特曾经答应了亚孟森一定将信件带回。后人提起这段故事的时候,都说,这封信将斯科特从一个南极考察者变成了一个小小的信童。
斯科特一行五人起先准备了不少犬只和马匹,但由于无人精通狗拉雪橇,而马匹也很快在厚而冰冷去,大多数的路程里,他们只能自己拖着沉重的雪橇前行。到了三月中旬,当他们支起第六个,也是最后一个帐篷的时候,人数已经减少到了三人。曾经同行的体力最好的埃文斯因为营养不良和体力不支最先告别了队友。而后,奥茨两脚的冻伤继续恶化,疼痛难忍使得他行进的速度越来越慢,他不想让自己拖累了队友,于是一天,他挣扎起身,拉开了帐篷,回身望了望同伴,说:“我出去一下,一会儿就回来。”从此便消失在茫茫暴风雪之中,后人也再也没有找到他的遗体。
然而,严重的体力不支和极度恶劣的天气还是夺走了剩下三人的生命。在临终的时日里,斯科特一直坚持写信和记日记。此刻,他已经远离了那些有关荣誉和成功的渴望,而成为这个探险队的领袖。也许,正是因为如此,在他的信件中,他始终没有悲观,而是记录着关于英勇、信念和壮烈的一切品质。
半年以后,人们找到了这个帐篷,发现了斯科特等三人的尸体还安详地躺在各自的睡袋里。后来,人们用滑雪橇制成了十字架立在了他们的墓前。
波利比奥斯
波利比奥斯是一位希腊军人,对历史学的兴趣引导他加入到探险的行列之中。在大约60岁的时候,他开始研究和撰写罗马帝国史。波利比奥斯是一位历史学家,他亲眼目睹了他书中所描述的地方和事件。例如,他经历了公元前146年北非迦太基城的毁灭。
波利比奥斯欲阐明一个国家的历史是如何影响它周围国家的。他并不只是依据自己的见解或其他人的著作。他开始了一系列的旅行,到了小亚细亚、埃及、意大利、法国和西班牙,一路探究罗马帝国向外扩张的原因。他重视资料的收集,为以后的历史学家们如何从事历史研究提供了一种方法。波利比奥斯没有去探测未知的地区,而是彻底调查了罗马帝国如何建立起来的实情。
波利比奥斯撰写的历史著作共40卷,其中只有5卷原著(他整套著作的写作计划)保存了下来。但许多年来,其他各卷的部分篇章已被发现并重印。
左图:这幅出自罗马庞培城的壁画,展示了一座靠近海边的教堂。波利比奥斯在航行途中一定常常看到这种景色。
迦太基统帅汉尼拔在远征罗马途中翻越阿尔卑斯山,是罗马历史上最著名的传奇故事之一。为了验证这个故事的真实性,感受汉尼拔军队所面临的境况,波利比奥斯亲自作了一次旅行。
斐尔南·德·麦哲伦
亡剥夺了斐尔南·德·麦哲伦成为世界上第一位完成环球航行探险家的荣誉。1480年,他出生于葡萄牙。在奉西班牙国王之命,率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线之前,他曾花了几年工夫学习航海。1519年9月,配备着约250名船员的5艘船启航了。
西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静,但后来情形开始恶化。船队中有一艘船在阿根廷巴塔哥 尼亚海岸外,遇风暴失事。接着麦哲伦手下的几名船长密谋 反对他。有一艘船调头返航。麦哲伦将谋 反者中的一名处,将两名弃留在荒凉的海滩上后,又扬帆启航。
左图:在这幅1650年的地图上,标有分隔南美洲大陆和火地岛的麦哲伦海峡。
剩下的3艘船继续航行,通过一条将南美洲大陆和南端火地开的狭窄海峡。这条海峡现称为麦哲伦海峡。这3艘船在横渡太平洋时供应品短缺,但比这更糟糕的事接踵而至。
当船队抵达马里亚纳群岛时,当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中,麦哲伦阵亡。最后,一艘在胡安·塞巴斯蒂安·德尔·卡诺船长率领下的“维多利亚号”于1522年9月回到了西班牙。一次环球航行终于宣告结束,但失去了它的率领者。
太平洋这一名称是斐尔南·德·麦哲伦起的[巴尔沃亚称它为“大南海”]。远航队一驶过惊涛骇浪的麦哲伦海峡,便发现海面平静,风势稳定、平和,一路载送他们西行。这正是麦哲伦所断定的和平之洋,即太平洋。
胡安·塞巴斯蒂安·德尔·卡诺
当斐尔南·德·麦哲伦在他史诗般的环球航行途中被人后,胡安·塞巴斯安蒂安·德尔·卡诺接管了这支探险队。
左图:这幅世界地图绘于15世纪,当时德尔·卡诺尚未远航归来。
德尔·卡诺是一位经验丰富的西班牙水手。当麦哲伦的探险队于1519年启航时,他担任5艘船中一艘船的船长,但他也是途中的主谋之一。德尔·卡诺后因未败露而幸免于难。
麦哲伦后,德尔·卡诺面临着一个难题:出发时的250人只剩下了108人,这么少的人难以配备留下3艘船。因此,德尔·卡诺决定烧掉一艘船,然后他们经香料群岛(即今马鲁古群岛—译注)回国。另一艘“特里尼达特号”决定向东行驶,返回美洲。德尔·卡诺他们最后只剩下18个人,于1522年9月回到家乡,这时距启程之日差不多已有3年时间。
尽管与麦哲伦一起有过一段可怕的经历,胡安·塞巴斯蒂安·德尔·卡诺于1526年再度出海航行,驶往香料岛。这次远征的目的是运回值钱的香料,但运气不佳。远征队队长在途中亡,由德尔·卡诺接任。但他自己也在途中去世。
欧洲豪门俱乐部都有自己的主场
太多了,国家对没固定的
比较出名的
AC米兰的圣西罗球场
巴萨的诺坎普球场
皇马的伯纳乌球场
曼联的老特拉福德球场
马德里竞技的卡尔德隆球场
阿森纳的海布利大球场
利物浦的安菲尔德球场
威尔士的加的夫千年球场(英足总杯决赛)
法国的法兰西大球场(98世界杯决赛)
日本的东京国立竞技场(丰田杯)
另外
格拉斯哥的汉普登公园球场
巴西的马拉卡纳球场
美国的洛杉矶玫瑰碗球场(94年世界杯经典决赛)
多特蒙德的威斯特法伦球场
拜仁的慕尼黑奥林匹克球场
尤文图斯的阿尔卑球场
切尔西的斯坦福桥球场
博卡的糖果盒球场
河床的纪念碑球场
等等都是很有地位的
马拉卡纳,容纳观众最多的球场
诺坎普,欧洲容纳观众最多的球场
纪念体育场,阿根廷河床队的主场
法兰西大球场,那里见证了一支最伟大的法国队
玫瑰碗球场,巴乔永远也摸不去的伤
温布利大球场,现代足球开始的地方(温布利球场本身就代表着英国足球)
慕尼黑奥林匹球场,这里留下了德国几代巨星的足印代表着德国足球
墨西哥城阿兹台克体育场,这里见证了最伟大的马拉多纳
费拉里斯球场,着里走出了曼奇尼、基耶萨、维亚利、蒙特拉、希格诺里、克林斯曼、古利特、隆巴多、奥特加、米哈伊维奇、贝隆、米哈伊维奇也是我最深爱的地方
沈阳五里河球场,见证了中国足球最灿烂的时刻
补充:亚洲最大的是朝鲜平壤的五一体育场最多可容纳14万人当然还有很多比如:卡尔德隆、圣西罗、罗马奥林匹克球场等等上述只是个人意见
世界十大保存最完整的古城墙 第二为地球最长墓地一百万人亡
回顾历史,面对世界的不同变化,世界各地的一些古老的城墙可以揭示许多关于历史的故事。其中一些古建筑也成为主要的旅游景点,接下来呢就由本站我为大家揭秘世界十大保存最完整的古城墙,感兴趣的不妨一起往下看!
世界十大保存最完整的古城墙1、卡诺城墙(尼日利亚)
卡诺城墙有14公里半径的类地球结构。它是为保护人民免受外部威胁而建造的。卡诺城墙的建造始于1095年,于14世纪竣工。这堵墙在16世纪再次延伸,用来控制人们进出城市的流动。这座古老的城墙也被列入世界遗产名录。卡诺城墙具有许多文化和精神的重要性,也成为全国最好的旅游景点。
2、万里长城(中国)
它是世界上参观最多、最著名的古城墙,也是这个国家的世界遗产之一。长城实际上是为保护中国北方而建造的一个不连续的防御墙。这是世界上最长的人造建筑,第一段建筑于2000多年前,是中国第一位皇帝秦始皇的计划。
中国长城全长50000公里,地球周长40000公里。超过一百万人在它的建造过程中亡,成为地球上最长的墓地。长城上有40英尺高的了望塔,相隔一定的距离。每年有数以百万计的外国游客参观中国的长城。
3、西安城墙(中国)
长城不是中国唯一的历史城墙,西安城墙也在其中。西安城墙建于1300年,历时4年多。由于这座古老的城墙,西安变得完全无法穿越。实际上,这里是流行兵马俑的故乡,是公元前209年的丧葬艺术。西安城墙保护面积6平方英里,有50英尺厚,也有四个巨大的墙。游客可以穿过长城,欣赏中国古城的全貌。
4、杜布罗夫尼克墙(克罗地亚)
位于克罗地亚南部,这种复杂结构的建造是在14世纪完成的。25米高的城墙包围了大部分古城,一直延伸到17世纪。杜布罗夫尼克墙由堡垒、堡垒和塔组成。明塞塔了望塔成了这座复杂城墙的突出点,还设置了120门大炮的外墙,反映了当时城市防御的重要性。
5、切斯特城墙(英格兰)
切斯特城墙是罗马人在英国切斯特市建造的。这座防御工事墙的建造始于公元70年,并于公元100年重建。12世纪完成了切斯特城墙的完整线路。现在它成了这个国家的主要旅游景点之一。切斯特墙的周长为2英里。这堵墙由许多塔楼和入口组成,全部被认为是预定的纪念碑。
6、哈德良城墙(英格兰)
长84英里的哈德良城墙是建于2世纪的防御工事,是这个国家最受欢迎的旅游景点之一。哈德良的墙也列在联合国教科文组织的世界遗产遗址上。修建这堵墙的主要目的是防御,哈德良城墙的大门也用于海关服务。今天,游客可以穿过哈德良城墙的其余部分的小径。
7、腓尼基海堤城墙(巴特伦)
腓尼基海堤位于黎巴嫩沿海城市巴特伦。它是世界上最古老的城市之一,墙也有几个世纪的历史。这道海堤是为防御海浪而建造的。这面200米长,1.5米厚的墙是用硬砂石建造的。这座古老城墙的许多部分至今仍保留着。
8、奥雷利亚城墙(意大利)
奥雷利亚城墙以环绕罗马的所有七座山而闻名。它建于公元三世纪,由皇帝奥雷利亚和普罗博斯建造。墙采用砖面混凝土建造,长19公里,高20英尺,厚度10米。这座防御工事墙也是在随后的几个世纪里翻新的,罗马当时的重点是高防御。这堵墙由383座塔楼、7020扇窗户、18扇巨大的大门和2066扇窗户组成。由于在适当的时间进行修缮,这堵墙至今仍处于良好状态。
9、君士坦丁堡墙(土耳其)
君士坦丁堡墙是保护伊斯坦布尔城的防御性石墙,古时被称为君士坦丁堡。这堵墙最初是由君士坦丁堡皇帝在4世纪建造的。这堵墙内有一段距离内的塔楼空间。这堵墙延续了几个世纪,被命名为西奥多斯城墙。
10、萨赛瓦曼墙(秘鲁)
萨赛瓦曼墙是印加帝国的显著废墟,印加帝国是前哥伦布美洲最大的帝国。这个围墙建筑群最初建于13世纪,现在只剩下外墙了。这座古城墙是用较大的不规则岩石建造的,不使用迫击炮,有一个新的藏组。这面墙上的石头非常靠近,连小东西也插不进去。萨赛瓦曼最大的石头有8.2米高。据说,当西班牙人在1500年占领这座城市时,他们从这里取了许多石头来建造新的城市,今天萨赛瓦曼只剩下更大的岩石。
看完上述我为大家盘点的世界十大保存最完整的古城墙,相信大家都有所了解了吧!古代修建城墙用于不同的用途,不过主要是防御工事,现今我们身处较和平的时代,这些历史悠久的古城墙都成为旅游景点了!
麦哲伦环球游行具体路线
1518年3月,葡萄牙王国冒险家麦哲伦和其好友利罗在西班牙商会会长阿兰达的推荐下,于巴拉杜利德谒见了西班牙国王查理一世。麦哲伦向其呈现了自制的地球仪并提出了在不侵犯葡萄牙人的势力范围的前提下向西航行从而到达东方的香料群岛的建议,而且表明香料群岛也在教皇划归的西班牙的势力范围内。在大主教方查加的支持下,麦哲伦的计划得到了查理一世的赞同。[注:实际上,教皇子午线的位置一般认为是在西经46度,它所对应的东半球的经度应该是东经134度,而摩鹿加群岛的中心位置是在东经128度的经线上,因此,香料群岛应该“属于”葡萄牙王国。但是,当时确定经度还很困难,也还没有从实践上证实地球到底有多大。]
3月22日,西班牙国王查理一世与麦哲伦、法利罗签订了远航探险的协定。协定责成麦哲伦和法利罗前去发现香料群岛并扩大卡斯蒂王室的版图,并约定不得在葡萄牙王国的势力范围内进行探险。协定还承诺麦哲伦和法利罗拥有对新开辟的航路十年的垄断权,并规定把新发现的地区的全部收入的1/20分给他俩,委任麦哲伦和法利罗为新发现地区的总督,世袭罔替,而且每年赐给他们价值1000杜卡特的商品,用皇家船只运到新发现的地区。协定还规定,对新发现的岛屿的所有权从6个起价,四二分成,麦哲伦和法利罗可以获得领地上全部收入的1/15。首航带回的货物,他们可留下1/5。按照协定,查理一世负责为探险提供5艘船只和200名船员,并派人随船出海监航,去回均要清帐。[注:若把哥伦布与伊莎贝拉女王签订的圣塔菲协定与此协定进行比较,不难发现,这个协定在前者的基础上有了一些发展和扬弃,例如继承了按成分红的内容,发展了特许专利的内容,但扬弃了“唐”、元帅、副王这些空头称号,这反映出了社会的进步。而如此快速的达成协定,也反映出当时西欧主要国家之间竞争的态势。]
1519年8月10日,西班牙王国著名冒险家麦哲伦的船队从塞维利亚拔锚启航。共有帆船五艘,旗舰为特立尼达号,船长是歌米什,载重约110吨。另外还有圣安东尼奥号[船长是卡尔塔赫纳,载重120吨]、康塞普逊号[船长是凯塞达,载重90吨]、维多利亚号[船长是门多萨,载重85吨]和圣地亚哥号[船长是茹安?塞拉奥,载重75吨]。由于麦哲伦的好友法利罗另有任职,所以没有参加远航,所以麦哲伦成为船队的唯一司令官。船员共有268人,主要系招募而来,其中西班牙人占100多人。船队起航后,驶向圣鲁卡尔湾[瓜达尔基维尔河河口]。
9月20日,船队进入大西洋。9月26日,船队到达加那利群岛的圣克鲁斯岛。10月3日,船队离开加那利群岛驶向西南方的佛得角群岛。因为部分船长反对麦哲伦的航行路线,船员之间发生了内讧。麦哲伦当机立断,把圣安东尼奥号船长卡尔塔赫纳扣押了起来,另派德?科卡代理船长。随后,又经历了两个月的海上漂泊,战胜了持续一个月的暴风雨,11月29日,船队到达了巴西海岸的伯南布哥。在稍事休整后船队迅速南下,12月13日,船队进入了里约热内卢湾。船队在这里休整了数日,补充了淡水和新鲜给养,并与当地的印第安人进行了不等价交换。12月26日,船队离开了里约热内卢湾。[注:当时从欧洲到美洲既可以走哥伦布开辟的西班牙航线,亦可以走卡伯拉尔开辟的葡萄牙航线,走葡萄牙航线的话,看起来似乎要在海上多漂泊些日子,但却可以利用赤道洋流和东北信风的顺流顺风。况且,麦哲伦的任务是探寻南美地区通向大南海的海峡或南美洲的尽头,直接去南美还可以缩短整个航期。所以麦哲伦才主张取道葡萄牙航线。]
1520年1月10日,西班牙王国著名冒险家麦哲伦的船队来到了拉普拉塔河河口。起初,他们误以为这里是海峡的入口,但经过探测才知道它是流向大西洋的大河河口,于是,极度失望但不露声色的麦哲伦率船队继续南下。从此,他们进入了文明人类未曾航行过的水域了。2月3日,船队到达了巴伊奥德洛斯帕托斯,探险者在那里第一次发现了企鹅[后来,这种企鹅被命名为麦哲伦企鹅]。2月24日,船队在约南纬41度处发现海岸走向突然由南转西,很向一条海峡或南美的尽头。他们沿海岸向西前进了约250公里,才发现那只是一个普通的海湾[即圣马蒂斯湾,事实上葡萄牙航海家弗洛伊什和列什波亚早已考察过这里了,参考1514年]。进入3月份后,因为天气转冷,昼短夜长,所以航行十分困难。3月31日,船队驶入南纬49度的圣胡利安港,麦哲伦决定在此过冬。这一带很是荒凉,杳无人烟,所以补给很困难,麦哲伦下令缩减口粮并大量猎捕飞禽和鱼类以为贴补[这个决定相当的英明,否则探险队根本熬不过后面在太平洋的百日航行]。因为自然条件恶劣以及屡遭挫折,使许多船员灰心失望,船队上下一片不安。
4月1日夜,康塞普逊号船长凯塞达和已被撤职的圣安东尼奥号船长卡尔塔赫纳率领30余人发动叛乱,他们偷袭了圣安东尼奥号,了新任船长麦蒂梅斯基塔并杀了二副,占领该船。同时,维多利亚号船长门多萨也参加了叛乱。这样,五艘船中有三艘已被叛乱分子所控制,形势危急。但经验丰富的麦哲伦出奇制胜,派保安官埃斯皮洛萨率人乘小艇去维多利亚号佯装谈判,却在登船后突然把门多萨刺,迫使维多利亚号上的叛乱分子投降,重新控制了维多利亚号。随即,麦哲伦下令将自己所能控制的三艘船[特立尼达号、圣地亚哥号和维多利亚号]停泊在港湾的出口处一字排开,以堵住两条叛船的逃路。4月3日凌晨,凯塞达欲率圣安东尼奥号夺路逃跑,向旗舰冲击,并命令开炮,但无人听命。麦哲伦命令特立尼达号鸣炮警告并喊话劝降,结果圣安东尼奥号上原本被胁迫的船员们均表示愿意继续追随麦哲伦远航。麦哲伦派人乘小艇去把凯塞达等几个为首的叛乱分子逮捕。最后一艘叛船康塞普逊号及其船长卡尔塔赫纳见大势已去,于4月4日投降。麦哲伦下令严惩主要的叛乱分子,将已的门多萨分尸,凯塞达在被砍头后肢解,卡尔塔赫纳与一名参与叛乱的神甫被放逐到杳无人烟的阿根廷海岸上,其余叛乱者均被赦免。船队在圣胡利安港一共停泊了近5个月,后来,他们在那里发现了身材高大的土著人巴塔哥尼亚人,麦哲伦哄骗着了两个土人[这是麦哲伦远航以来干的第一桩殖民勾当]。
进入5月,麦哲伦派茹安?塞拉奥率领圣地亚哥号沿着海岸向南探航。5月22日,圣地亚哥号在今圣克鲁斯湾一带遇险沉没,除一人外,所幸其他船员们都得以上岸。他们在圣克鲁斯河畔坚持了两个月,并派两名船员去圣胡利安港求援。最后,所有人都顺利归队。8月24日,早春,麦哲伦的船队向南驶向圣克鲁斯湾,在这里又休整了两个月。10月18日,船队重新出海探航。10月21日,探险队终于在南纬52度半处发现了一个海峡口。麦哲伦派遣茹安?塞拉奥率领的康塞普逊号和麦蒂梅斯基塔率领的圣安东尼奥号进入峡口探航,最后证实了那里确实是海峡。随后又是一段艰苦的航行,因为在晚上麦哲伦常见南岸有篝火燃起,于是将其命名为火地[即今天的火地岛]。11月1日,舵手哥米什劫持了圣安东尼奥号叛逃返航[哥米什返航后,向西班牙国王查理一世诬告麦哲伦叛变卖国。后来直到维多利亚号返航后此案终得以平反,但那时麦哲伦的妻子和两个儿子都已经被迫害而]。在经历了38天的探航后,船队终于找到了海峡的出口,并看见了大洋,麦哲伦把该海峡取名为“圣徒海峡”[后来人们把其改名为“麦哲伦海峡”]。11月28日,船队终于驶出了海峡,进入大南海。离开海峡后,船队向北航行了23天,顺风浪小。12月21日,在大约南纬30度一带,船队离开了智利海岸,开始向西北横渡大南海的艰苦历程。[注:应该说,麦哲伦在这次横渡大南海的远航中犯过很多错误。首先,他把大南海估计的太小;其次,航行前粮食装载量严重不足;第三,就是急于到达目的地而没有在南美西海岸停靠补给。这些重大的错误将使这次横渡成为航海史上最可怕的苦难航行之一。]
1521年西班牙王国著名冒险家麦哲伦的船队继续横渡大南海。此间,船队在夜空中发现了后来所称的麦哲伦星云。1月中旬,已有船员患上坏血病,食品开始短缺。1月24日,船队发现了圣巴拉夫岛[即普卡普卡岛],2月4日,船队发现了鲨鱼岛,但两岛均荒无人烟,无法补给食物。2月上旬,饥饿与坏血病的威胁愈加严重,一个月之内,包括两名巴塔哥尼亚印第安人在内的19人相继亡,船员开始烤食桅杆顶部的牛皮,以及食用木头的锯末。3月5日,船上彻底断炊,情况万分紧急。但就在一天后的3月6日,船队发现了物产丰富、人口稠密的关岛,绝处逢生。登陆后,船员与当地土著发生冲突,杀土人7名并焚烧茅屋,终于得到了所需补给。3月9日,船队离开关岛。同一天,他们登陆附近的罗塔岛,并与土著进行易物交换。3月16日,船队发现了萨马岛[今菲律宾三描岛]。3月17日,船队在菲律宾东部莱特湾中的无人小岛霍蒙洪岛停靠休整。3月27日,船队来到里马萨瓦岛,麦哲伦方知他们已经到达了亚洲。在那里,船员们与当地人进行易物交换并传播基督教。
4月3日,船队在里马萨瓦岛拉甲的领航下来到了宿物岛。宿物岛的拉甲胡玛波纳放弃对他们的征税,欲利用西班牙人的武装力量向周围扩张势力,于是策动麦哲伦进攻附近的麦克坦岛。4月27日,胡玛波纳率领土邦军队1000人进攻麦克坦岛,其中麦哲伦率领60名西班牙人打头阵。麦克坦岛拉甲拉普拉普率领其土邦军队1500人迎战,战斗中,宿物岛土邦与西班牙人的联军大败,麦哲伦在战斗中阵亡。随后,胡玛波纳觊觎西班牙人的船只和货物,乃设计了包括船长茹安?塞拉奥和麦哲伦的内弟巴尔波查在内的20多名船员。5月1日,侥幸逃脱的船员立即解缆起航,逃离了宿物岛。不久,因为大量减员,探险队在保和岛把康塞普逊号烧掉,把物资和人员转移到别的船上。至此,探险队只剩下了特立尼达号和维多利亚号两艘船了。此后的几个月里,船队在今印度尼西亚一带盲目行驶,先后经过了棉兰老、巴拉望、加里曼丹、巴兰西等岛屿。10月底,船队在菲律宾南部的萨兰尼加岛上找到了一当地人作为引水员,才得以驶向摩鹿加群岛。11月6日,船队终于到达了摩鹿加群岛中的蒂多雷岛,并在此大量采购香料。当船队准备启程返航时,却发现旗舰特立尼达号严重漏水,必须留下来修理,于是,53人自愿留下,另外60人(包括当地人10多人)则在埃尔?卡诺船长的率领下乘坐维多利亚号经印度洋和大西洋返航。12月21日,维多利亚号向特立尼达号和香料群岛鸣炮告别。为了避开葡萄牙人,埃尔?卡诺下令先航向南。12月29日,维多利亚号抵达安汶岛。[注:埃尔?卡诺系巴斯克人,曾经参与过在圣胡利安港的叛乱,后被麦哲伦宽恕,从此洗心革面。他也是最后领导维多利亚号完成环球航行的人。]
1522年西班牙王国麦哲伦的接替者埃尔?卡诺率领的维多利亚号离开安汶岛后,穿过了班达海,并在帝汶岛做了最后的补给,然后航向西南方向,进入印度洋茫茫大海,目标好望角。3月18日,他们在南纬38度附近发现了阿姆斯特丹岛[今法兰西属地]。此后,坏血病再度袭来,埃尔?卡诺下令按西南方向朝南纬40度前进,以便到达好望角以南若干。在横渡印度洋的过程中,25人因坏血病而去,船上的60人减员到了35人。5月20日,维多利亚号进入了南大西洋,这时遭遇风暴,前桅杆断裂,船身严重漏水,只得用人力不停的抽水。6月8日,维多利亚号第四次越过赤道[亦是最后一次]。7月9日[当时船上的日期是7月8日,上岸后方知已是9日了],维多利亚号被迫驶进葡属佛得角群岛,以便补给。本来他们谎称从美洲返回,但部分船员露出了马脚,结果,有13人被葡萄牙当局抓去。7月18日,维多利亚号离开了佛得角群岛。
9月6日,维多利亚号进入西班牙王国的圣鲁卡尔湾,此时船上仅剩18人,而且全部疾病缠身。至此,麦哲伦环球航行胜利完成。9月8日,千疮百孔的维多利亚号被另一艘船拖回了出发港塞维利亚。西班牙王国从这次远航中收益甚微。查理一世奖赏给埃尔?卡诺纹章一枚,其他船员亦皆有赏赐。另外,在佛得角群岛被葡萄牙人抓去的那13名船员在查理一世的交涉下很快得到了释放。[注:由麦哲伦指挥的西班牙王国的首次环球航行,在地理发现史上具有极其重大的意义,地圆说和海洋一体说得到了证实,确定了大地的基本形状的大小,从而真正发现了地球。这次远航探险发现了南美洲的南部,首次考察了从南纬35度的拉普拉塔河口至南纬52度的麦哲伦海峡、长达3500多公里的南美东南大陆的海岸线,发现了麦哲伦海峡,首次考察了从麦哲伦海峡到南纬30度、长达2500多公里的南美西南大陆海岸线。这样,就确定了南美洲南北两端的跨度。船队在人类文明史上首次横渡了太平洋,基本上确定了太平洋的大小以及南美洲与非洲南部之间的跨度。船队到达了亚洲大陆的东南边缘,包括南洋群岛和千岛群岛附近。从实践上进一步证实了哥伦布发现的西印度并不是亚洲的东部,而是一块独立的大陆。麦哲伦也开辟了从南美洲到菲律宾的新航路,从而把美洲与亚洲联系了起来,进而把除澳洲以外全世界有人居住的各大洲都联系了起来。船队还发现了太平洋中的岛屿若干。而且,维多利亚号返航的时候首次从东西方向上横渡了印度洋。总之,麦哲伦的环球航行把地理大发现推到了最高潮。麦哲伦的环球航行在航海史上也具有重大意义。这次航行从西欧出发,向西横渡大西洋,绕过南美洲,横渡太平洋,穿过南洋群岛,横渡印度洋,绕过非洲,最后回到了西欧。前后历时整整三年,行程80000公里,东西经过了360个经度,南达南纬52度,特立尼达号北抵北纬43度,经过了世界上有人类居住的大部分地区。这是人类历史上到那时为止航程最长、历时最久的航行。大航海时代也从跨大洋的远洋航行发展到了环球航行。这次环球航行也是人类有史以来最艰难困苦的航行,船只、人员的损失均过半。此外,麦哲伦的环球航行对殖民主义史、商业航运史、天文学、博物学、启蒙思潮、人文主义等方面都有一定的意义和产生了非常重要的影响。]
补充特立尼达号停留修理之后的情况
1522年4月6日,特立尼达号在埃斯皮洛萨的指挥下,带着50吨的香料离开了蒂多雷岛向西返航巴拿马,全船53人。他们先绕过哈马黑拉岛北端,旋即朝东驶向巴拿马,但强劲的东风把特立尼达号吹向北方。5月初,他们在北纬5度左右发现了加洛林群岛西部的索索罗尔岛,接着,在北纬12度至北纬20度一带发现了马里亚纳群岛的14个岛屿。6月11日,特立尼达号到达了北纬43度,东经155度一带,这里已经非常接近今日本的千岛群岛了。7月中旬,他们遭到了连续12天的风暴袭击,坏血病伴随着饥馑重新袭来,船员亡过半。7月下旬,特立尼达号掉头返回。8月22日,埃斯皮洛萨又发现了包括毛格岛在内的马里亚纳群岛北部的几个岛屿。10月20日,特立尼达号又重新回到了摩鹿加群岛,此时出航的53人中,仅19人尚生存。10月底,特立尼达号被葡萄牙人俘获到特尔纳特岛。葡萄牙总督安东尼?布里杜下令查封了船上所有的货物,并没收了地图和航海日志。被俘的19人中,个别水手被立即处,其他船员被转到里斯本囚禁关押,大部分人在监狱中被慢慢折磨致。4年后[1526年],埃斯皮洛萨等仅存的4人才被释放,活着回到了西班牙王国。
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