马来vs阿联酋比赛-马来vs阿联酋比赛结果

1.马来西亚人对哪些国家不需要签证?

2.菲利宾国家怎样?

3.不用签证直接拿护照买机票就可以去的国家有哪些?

4.马来西亚轻轨旅行指南马尼拉轻轨路线图

5.世界唯一分属三国的岛屿——加里曼丹岛

马来西亚人对哪些国家不需要签证?

马来西亚免签国家及免签期限如下：

亚洲：

台湾(30天) 、香港(90天) 、澳门 (30天)、 泰国(30天) 、韩国(90天) 、菲律宾(21天) 、新加坡(30天) 、尚比亚 (90天) 、马尔代夫(落地签30天) 、塞蒲路斯(90天) 、尼泊尔(15-60天) 、柬埔寨(30天)

欧洲：

英国(180天) 、瑞士(90天) 、瑞典(90天) 、马耳他(90天) 、直布骆陀(90天)、芬兰(90天)、挪威(90天) 、德国(90天)、法国(90天)、荷兰(90天)、比利时(90天)

美洲：

牙买加(90天)、多米尼加(90天)、圣吉斯尼维斯(90天)、圣文森(90天)、安提爪(90天)、格林纳达(90天)、圭亚那(90天)、巴哈马(90天)、百慕达(180天)、圣露西亚(180天)、千里达(90天)、巴巴多斯(28天 )、马拿马(30天)、伯利兹(90天)、英属维京群岛(180天)

大洋州：

新西兰(90天)、瑙鲁(30天)、斐济(120天)、密克罗尼西亚(14天) 、澳洲 (电子签证90天) 、马绍尔群岛(30天) 、萨摩亚(30天) 、塞班(30天)、帕劳共和国(14天) 、诺福群岛(30天)、库克群岛(30天) 、西萨摩亚(90天)、瓦努阿图(90天)、汤加王国(90天)、所罗门群岛(90天)、图瓦卢(90天)

非洲：

埃及(落地签7天)、突尼西亚(90天)、博茨瓦纳(90天)、马拉维(180天)、坦桑尼亚(90天)、吉布提(90天)、南非(90天)、斯威士兰(30天)、塞舌尔(30天) 、肯尼亚(落地签90天)、莱索托(90天)、津巴布韦(90天)、毛里求斯(90天)

扩展资料：

马来西亚对华签证种类主要分为：

1. 普通签证：发给到马旅游、探亲访友和从事商务活动的外国公民。普通签证不能延期，但如因健康原因、航班问题而不能及时回国，可凭有关医院和航空公司出具证明函到移民局办理延期。

2. 工作和学生签证.

3. 探亲签证。

4. entri：这是一个马来西亚入境凭证函，申请人持entri入境马来西亚可停留15天，但是申请人三个月内只能申请一次entri入境凭证函，且必须是从中国直飞马来。

5）马来西亚电子签证：仅适用于前往马来西亚旅游的申请人申请，并且需要申请人提供机酒预订单。

参考资料：

百度百科——马来西亚签证

菲利宾国家怎样?

菲律宾是一个岛国，地处热带，处处充满浪漫的海岛风情，是一个身在亚洲却兼具西方文化与拉美情怀的国家。

她曾经在上世纪60年代成为亚洲的发达国家，其发达程度仅次于日本，首都马尼拉曾经被誉为亚洲的小纽约。后来由于某些原因，重新回到了发展中国家行列，甚至一度成为了“贫穷”的代名词。

老实说，你认为菲律宾是一个怎样的国家？真相在这里

很多国人对菲律宾的印象基本停留在新闻媒体及网络里，脏乱差、贫穷、菲佣、治安差以及对中国很不友好。在没有真正去过菲律宾前，在没有深入了解菲律宾的经济、政治、地理、历史、文化前，你眼中的菲律宾是个怎样的国家呢？今天我们就来深入了解一下这个千岛之国。

一起看看吧，都有哪些地方？

1

居住环境

菲律宾是一个位于东南亚的群岛国家，属于海洋性热带季风气候，终年阳光充沛，四季如春，是一个非常宜居的国家。

独特的地理位置，让这个靠近赤道的地方，孕育出了闻名世界的海景和蓝天。在这里，你可以告别季节的变化，享受一年四季的温暖阳光；你可以告别口罩和雾霾，尽情享受热带的蓝天白云和洁净空气。

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据《福布斯》发表的一年度调查显示，在全球最宜居城市中，菲律宾排名第24位，而中国排名第26位，据悉，菲律宾环境适宜、经济稳定、人民友好，同时生活成本合理，已成为东南亚最受欢迎的移民目的地之一。

尤其是最近几年菲律宾经济迅猛发展，建设了许多高档小区，周边配套设施完善，只需要很少的钱，就能享受较高品质的生活。

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2

民族信仰

菲律宾是一个多民族的国家，种族、文化众多，其中马来文化、印度文化、伊斯兰文化和中华文化是岛上主流的四种。

菲律宾曾经被西班牙殖民400年，被美国托管50年，所以在菲律宾留有浓重的西班牙和美国情节，它融合了许多东、西方的风俗习惯特点，是亚洲国家中最具有西方文化符号的神秘国度。

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菲律宾是亚洲最大的天主教国家，来到菲律宾，所到之处我们会发现许多大小不一、风格各异的天主教教堂，教堂大都造型别致、庄严神圣，是当地独特的地标式建筑，也是当地极具向心力的场所。每到周末，居民们就会沐浴更衣，全家一起去教堂礼拜，安祥而幸福。

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3

教育状况

菲律宾有着亚洲水平最高的英语教育。政府规定英语为官方和商业用语，学校的教学语言也为英语。这里是世界上最多人使用英语的国家之一，英语基本识字率达93%，在亚洲排名第一。

菲律宾的有1200所高校，其中有4所进入了国际500强。由于学费和生活费低廉，菲律宾成为了亚洲留学最便宜的国家之一。

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除公立学校外，菲律宾还有有大量的私立学校和国际学校，而国际学校往往聚集在首都马尼拉的高档小区周围，有美式、英式、法式各种类型的学校，连通着小区周围的购物城、游乐场、公园、球场，完全是一个个封闭的小欧洲城。因菲律宾国际学校的学费比国内国际学校便宜，不少人中国人将孩子送到菲律宾上学，将菲律宾留学当作一个去往欧美名校的跳台。

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4

经济发展

自2010年起，菲律宾再次开启了快速发展模式。“贫穷”的环境有了很大的改善。

截止到2018年末，菲律宾已经连续7年的年均增长率超过6%了，成为亚洲经济增长速度最快的国家之一。

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如今，“东南亚新虎”成为了菲律宾的新代名词。尤其是菲律宾的首都马尼拉大都会，更是以亚洲租金收益收益排名第一吸引了众多海外投资人士。

联合国近期发布有关全球最佳投资目的地的报告。菲律宾竟然排名第九，这打破了很多人对菲律宾落后贫穷的印象，不少人认为沉睡的老虎即将觉醒。

菲律宾凭借经济发展迅速，GDP直线上升，加上鼎盛的人口红利和超过千万的中产阶级人数，被誉为还有35年蓬勃发展光景之国家。

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5

投资机遇

近些年来，人口过亿的菲律宾，依托强大的人口红利，发展迅猛。成为东南亚新兴市场的典范。再加上“”和“大建特建”的火热推进，也为菲律宾经济发展创造了良好的局势，不断提升的人均收入水平推动了菲律宾房地产市场的需求，无论是对菲律宾本国人还是国内投资来说，这里都是一个充满机遇的地方。

而受益于公共消费和投资增长，在低失业率，海外劳工汇款增加的助推下，菲律宾房地产业和旅游业得到较快发展。

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随着中菲关系明朗向上，两国关系积极向好发展，来菲律宾的中国游客及投资者越来越多，在菲律宾经济高速增长，强大的人口红利，高租金回报率、便捷的移民留学等一系列利好条件下，投资者对菲律宾兴趣越来越浓，紧紧盯着这片令全球投资者都热情高涨的投资沃土。

不用签证直接拿护照买机票就可以去的国家有哪些?

有阿联酋、印度尼西亚、韩国（济州岛等地）、卡塔尔、摩洛哥、法属留尼汪、安提瓜和巴布达、海地、南乔治亚和南桑威奇群岛（英国海外领地）、圣基茨和尼维斯；

特克斯和凯科斯群岛（英国海外领地）、牙买加、多米尼克、美属北马里亚纳群岛（塞班岛等）；

萨摩亚、法属波利尼西亚、巴哈马、厄瓜多尔、斐济、格林纳达、毛里求斯、圣马力诺共和国、塞舌尔、塞尔维亚、汤加、巴巴多斯、白俄罗斯、阿尔及利亚等。

1、阿联酋

阿拉伯联合酋长国（阿拉伯语： ?，英语：The United Arab Emirates，又译作“阿拉伯联合大公国”），简称“阿联酋”。

位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，西北与卡塔尔为邻，西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连海岸线长734公里，总面积83600平方公里，首都阿布扎比。允许中国公民免签入境。

2、印度尼西亚

印度尼西亚共和国（印尼语：Republik Indonesia，英语：Republic of Indonesia），简称印度尼西亚（Indonesia）。允许中国公民免签入境。

是东南亚国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。由约17508个岛屿组成，是马来群岛的一部分，也是全世界最大的群岛国家，疆域横跨亚洲及大洋洲，别称“千岛之国”，也是多火山多地震的国家。

面积较大的岛屿有加里曼丹岛、苏门答腊岛、伊里安岛、苏拉威西岛和爪哇岛。

3、摩洛哥

摩洛哥王国（阿拉伯语： ?），简称摩洛哥，是非洲西北部的一个沿海阿拉伯国家，东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部濒临大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。允许中国公民免签入境。

4、牙买加

牙买加（英语：Jamaica），是加勒比海的其中一个岛国。牙买加人有90_以上均是非洲黑人，其余主要为穆拉托人，且有普遍年轻化的倾向，约60_的人口年龄在29岁以下。允许中国公民免签入境。

5、萨摩亚

萨摩亚独立国（英语：The Independent State of Samoa），简称萨摩亚，原名西萨摩亚，位于太平洋南部，萨摩亚群岛西部。允许中国公民免签入境。

由乌波卢（Upolu）、萨瓦伊（Savaii）两个主岛和附近的马诺诺、阿波利马、努乌泰雷、努乌卢瓦、纳木瓦、法努瓦塔普、努乌萨菲埃、努乌洛帕等八个小岛（Manono、Apolima、Nuutele、Nuulua、Namua、Fanuatapu、Nuusafee、Nuulopa）组成。

百度百科——过境免签

马来西亚轻轨旅行指南马尼拉轻轨路线图

1.马尼拉轻轨线路图

当然安全。

当我坐地铁的时候轻轨在菲律宾，我还记得第一次看到拥挤的场面时，我暗自想到我再也不坐轻轨了。我没有Idon’我不指望这次能成功。

其实轻轨挺方便的。马尼拉经常交通堵塞。如果你乘坐轻轨，你就赢了。我没有这个问题。它只是太拥挤了。轻轨上的空调很强，赢了不要让你在有限的空间里感到不舒服。此外，还有专门的女性车厢。

当前位置菲律宾是东南亚的一个小国。它的首都是马尼拉，有地铁。

非洲：

阿尔及利亚：阿尔及尔(Tram，2011年)、君士坦丁(Tram，2013年)、瓦兰(Tram，2013年)、西迪贝尔阿巴斯(Tram，2013年)埃及：亚历山大(Tram，1863年)埃塞俄比亚：亚的斯亚贝巴(轻轨，2015年)摩洛哥：摩洛哥

亚洲：

中国、日本、韩国、朝鲜、印度、伊朗、以色列、哈萨克斯坦、菲律宾、土耳其、阿联酋、乌兹别克斯坦

欧洲：奥地利、白俄罗斯、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、爱沙尼亚、芬兰、法国和德国。

2.马尼拉地铁线路图

马来西亚美国国内航线非常方便。主要经营国内航线和周边短途航线的马航、亚航、贝尔加亚航空、飞萤航空，在马来西亚主要城市和旅游景点之间都有定期航班。

1.怎么去马来西亚？

(1)飞机

中国很多城市都有直飞马来西亚的航班，如北京、上海、广州、深圳、重庆、成都等。都是常规航线，所以到达马来西亚首都吉隆坡非常方便。一些受欢迎的城市不没有从中国直飞的航班，如兰卡威、槟城和热浪岛。可以选择吉隆坡或者新加坡作为中转地，可以转机。广州和香港有直飞槟城的航班。

如果你在邻近的城市/国家如新加坡、曼谷、雅加达等。也可以选择飞行，一般飞行时间1-2小时。

目前，吉隆坡有三个机场：吉隆坡国际机场(包括KLIA和KLIA2)和梳邦国际机场。其中，吉隆坡国际机场起降马航、亚航等国际、国内、国际航线航班进出马来西亚；梳邦国际机场供BERJAYA、FIREFLY等小型航空公司起降。

往返机场有以下交通方式：

KLIA快车：从吉隆坡国际机场到吉隆坡中央车站需要28分钟。到达中央车站后，可以换乘其他交通工具到达目的地。

机场巴士：从国际机场到中央车站(KLSentral)大约需要1小时。

出租车：马来西亚各大机场发的出租车，一般都是固定价格。离开机场大厅后，乘客在出租车柜台付款，凭收据上车。唐不要在机场附近打车，以免被骗。

(2)火车

曼谷-吉隆坡

每天有两列火车从曼谷的彭纯火车站开往吉隆坡。票价约1500泰铢(300元人民币)，车程约24小时。途中，火车经过泰国南部的合艾、马来西亚的槟城、吉隆坡，最后到达新加坡。

不过需要注意的是，从曼谷坐火车进入吉隆坡，需要有去发达国家的飞机票或者120小时内回国，否则很可能会被遣返。最好的保险方式是提前办签证，无论是从泰国到马来西亚，还是从马来西亚到泰国。

新加坡-吉隆坡

从新加坡到吉隆坡每天有三趟火车，其中两趟是白天的，一趟是晚上的。车程约7小时，根据座位等级不同，票价约19-68新元(100-400人民币)。新加坡站位于新加坡吉宝，最近的捷运地铁站是丹戎巴葛，吉隆坡站是中央火车站KLSentral。

2.马来西亚的当地交通

(1)飞机

马来西亚有非常方便的国内航线。除了马航，还有PelangiBerjayaAir、亚洲航空、Transmile和MofazAir。所有五家航空公司都提供马来西亚城市间的定期航班。

(2)教练

在马来西亚，公共交通中有专门从事长途线路的长途巴士。这些公交车大多行驶在各大城市之间，配有空调和厕所，并配有音响、电视等必要的娱乐设施。长途客车除了必要的加油，不会中途停车。

为安全起见，建议游客选择信誉好的国有公司，主要是跨国快递和萨尼快递。

马来西亚教练支持网上订票，可以用信用卡支付，有中文页面：培训

马来西亚有两条主要铁路线：西海岸和东海岸。西海岸有很多种火车。外国游客经常乘坐SinalandExpress或LakyatExpress。这两列特快列车运行在新加坡-吉隆坡和吉隆坡-北海之间，具有高速和便捷的优势。缺点是停靠站少。如果你想悠闲地游览一些小城市，你可以乘慢车。

西部海岸线从新加坡和马来西亚边境的新山一直延伸到马来西亚和泰国边境的大平原。它连接着首都吉隆坡、北海、怡保和其他大城市。它是马来西亚的交通要道，也是连接曼谷和新加坡南北的国际航线(国际特快列车每天一班)。这条线上有很多乘客。沿线有繁华的城镇、广阔的稻田、橡胶园和热带丛林。景色千变万化。马来半岛内陆有个小镇叫吉马斯，在吉隆坡和新加坡之间，东西海岸线分叉的地方。东海岸通往Cotabalu的郊区Tongba。

(4)渡船

马来西亚半岛和主要岛屿之间有轮渡服务，从邦克岛、兰卡威岛、刁曼岛和热朗岛。如果你想去较小的岛屿，游客可以自己租船。(5)城市交通

马来西亚的几个大城市都配备了城市道路和城市交通网络，所有公共线路上都有城市公交车运行。收费方式是根据行驶距离。比如吉隆坡、槟城就有这样的城市公交车。

在马来西亚城市旅游，除了当地的公共交通，还可以乘坐一些旅游城市专门为游客设计的出租车或三轮车。吉隆坡的轨道交通方便快捷，也是不错的选择。

3.马来西亚热门城市的交通

(1)吉隆坡

吉隆坡美国的交通设施方便而完善。外国游客乘飞机可以顺利到达。他们可以从邻近的泰国和其他国家出发，或者选择火车。吉隆坡拥有复杂庞大的公共交通系统，各个街区之间的交通非常快捷方便，如吉隆坡航空、机场交通、火车、火车站、长途客运以及公交车、游轮、出租车、地铁等。

(2)槟城

亚洲航空公司和飞萤航空公司都将槟城国际机场定为枢纽机场。如果你提前三个月到六个月预订，会有很大的折扣。如果想先去吉隆坡，建议从吉隆坡转机到槟城。这个航段航班更多，价格更低。槟城国际机场的交通非常便利。乘客可以乘坐出租车前往槟城和邻近各州的所有地方。还有槟城长途汽车站：这里有去马来西亚的大巴。从吉隆坡坐巴士到槟城大约需要四个半小时。

(3)斗湖

马来西亚航空公司和亚洲航空公司都有斗湖、吉隆坡和山打根之间的往返航班。你可以选择从吉隆坡或亚庇飞往斗湖。从吉隆坡到斗湖需要3个小时，从亚庇到斗湖需要1个多小时。

仙本那

要去仙本那，你得飞到斗湖机场。有从吉隆坡和亚庇飞往斗湖的飞机。相对来说，从亚庇飞往斗湖更方便。飞行时间不到一个小时，而从吉隆坡到斗湖需要近三个小时。从斗湖机场坐车到斗湖市，然后在斗湖市换乘公交车到仙本那。路程很长(2小时)，只有早上8点到下午5点的班车。

(5)兰卡威

作为一个岛屿，对外交通不便，只能通过水路和空运才能到达。

Callaway国际机场位于该岛西部的PadangMatsirat。从槟城、吉隆坡、黄淮、普吉岛、新加坡等地出发的航班。都降落在这里。上海到兰卡威有航班经吉隆坡，国内其他城市需要转机到吉隆坡。

(6)马六甲

马六甲有机场，但没有来自马来西亚的航班，也没有直达列车，所以长途汽车是往返马六甲的主要交通方式。马六甲的长途汽车站位于市中心以北约5公里处，也是马六甲的主要交通站。有许多长途汽车连接马六甲和马来西亚其他城市，如吉隆坡、怡保、槟城、关丹等。还有去新加坡等地的大巴。

3.马尼拉轻轨线路图高清

Let让我们从马来西亚地铁是日本建造的这个结论开始。马来西亚美国地铁主要位于最大城市吉隆坡。吉隆坡的地铁长度已经达到50公里。吉隆坡的地铁由日本丰田和本田组成，投资2000亿日元。马来西亚美国的地铁技术非常先进。

4.马来西亚轨道交通

卡塔尔多哈地铁技术方面由日本提供。具体施工方是日本三菱制造公司，日本各大建筑公司分包成多个分散工程。来自世界各地(尤其是南亚)的建筑工人负责施工方面。很荣幸我工作的日本藤田公司也参与了多哈地铁各站机电设备的安装调试。

世界唯一分属三国的岛屿——加里曼丹岛

世界第三大岛

加里曼丹岛也叫婆罗洲，地处马来群岛中心，位于北纬7.8度至南纬6度之间，赤道穿过中部，东隔望加锡海峡与苏拉威西岛相望，东北部临苏禄海，北临南海，南隔爪哇海与爪哇岛相望，西隔卡里马塔海峡与苏门答腊岛、勿里洞岛、马来半岛相望。加里曼丹岛地势中部高四周低，中部有卡普阿斯山脉、依兰山脉、马勒山脉等山脉，沿海多为平原；位于该岛东北部的海拔4095米的基纳巴卢山是全岛最高山峰。加里曼丹岛为典型的热带雨林气候，具有全年高温多雨的特点，年降水量多在2000毫米以上。岛上河流众多，河长超过500千米的河流有卡普阿斯河、马坎哈河、巴里托河和拉让江；卡普阿斯河源于中部山地，自东北向西南流经印尼西加里曼丹省注入南海，全长1143千米，流域面积9.8万平方千米，是加里曼丹岛最长河流，也是印度尼西亚最长的河流和世界最长的岛上河流。马哈坎河自中部向东南注入望加锡海峡，全长980千米，是加里曼丹岛第二长河。加里曼丹岛位于亚欧板块的南部，地质稳定，无火山，也鲜有地震。

加里曼丹岛有丰富的煤炭、石油、天然气等矿产资源。加里曼丹岛中南部（印尼东加里曼丹省、印尼南加里曼丹省）一带有大量的褐煤、次烟煤矿床，目前已探明的煤炭储量在100亿吨以上，占印度尼西亚已探明煤炭总储量的60%左右（印度尼西亚是世界煤炭储量最多的十个国家之一）。印度尼西亚目前是世界第四大煤炭生产国和主要煤炭出口国，2019年生产了6.1亿吨煤炭（2/3的煤炭产自加里曼丹岛）；印度尼西亚生产的煤炭2/3供出口，主要出口中国、日本、韩国、印度等国，2019年我国从印度尼西亚进口了1.38亿吨煤炭。加里曼丹岛北部沿海及大陆架、东部沿海马哈坎河三角洲一带有丰富的油气资源；东加里曼丹省是印度尼西亚三大油气区之一（印度尼西亚三大油气区是东加里曼丹油气区、爪哇油气区和苏门达腊油气区），占全国天然气总储量的1/3左右，有著名的巴达克油田等（印度尼西亚天然气探明储量居世界第11位、东南亚首位）。加里曼丹岛北部陆地及近海的南海油气区是马来西亚最大的油气区（马来西亚天然气探明储量居世界第15位、东南亚第二位）。文莱的油气资源也极为丰富。

婆罗洲岛上的居民

加里曼丹岛是世界唯一分属三国的岛屿（分属印度尼西亚、马来西亚和文莱三国），73%的土地属于印度尼西亚，26%的陆地属于马来西亚，文莱占有该岛0.9%的土地。加里曼丹岛北部在行政上属马来西亚的两个州——沙巴州和砂拉越州，这里也称东马来西亚（简称东马）；加里曼丹岛的中南部在行政上属印度尼西亚的5个省——东加里曼丹省、北加里曼丹省、南加里曼丹省、中加里曼丹省和西加里曼丹省，总称印尼加里曼丹地区。加里曼丹岛现有约2000万人口，平均每平方千米不到3人，是人口稀疏地区；其中居住在东马的人口有660万，居住在文莱的人口有43万，居住在印尼加里曼达地区约有1300万。

加里曼丹岛居民以马来族、达雅族、班查族、爪哇族、华裔等民族为主。达雅族是加里曼丹岛的原住民，现有人口800万左右，占全岛总人口的近40%；达雅族也叫达雅克族，主要居住在加里曼丹岛的内陆，属蒙古人种马来类型，讲南岛语系印度尼西亚语族的达雅语，原以采集狩猎为生，现主要种植水稻、玉米、豆类、红薯、油棕榈、天然橡胶、椰子，村寨周围栽种芒果、木瓜、香蕉，也饲养猪、羊等牲畜，沿海达雅族从事捕鱼、采集燕窝等生产活动；达雅族传统上信奉祖先崇拜，现多数信奉基督教；达雅族实行一夫一妻制，每个家庭5~6口人；达雅族的传统民居是高脚长屋，一个长屋可长达200米，每个长屋可居住几十户人家；一个达雅人村寨通常由1~8个长屋组成。达雅族有若干个分支，其中居住在加里曼丹岛西北沿海一带的人是伊班人（也叫海达雅人），讲与马来语十分相似的伊班语，多以海上捕鱼为生，擅长造船、竹编、藤编，多数信奉基督教。

马来族是加里曼丹岛最大的非土著民族，全岛总数在200万以上，主要集中在北部、西部沿海；马来族是文莱达鲁萨兰国的主体民族，占该国人口的2/3；东马来西亚居民中约1/3是马来族。马来族属蒙古人种马来类型，肤色浅棕，头发直长，体毛稀少，眼睛较大，鼻子高而直，身材中等偏低；马来族讲属南岛语系印度尼西亚语族的马来语，大多信奉伊斯兰教（逊尼派）。

加里曼丹岛东南沿海低地多是班查族，讲与马来语相似的班查语（属南岛语系印度尼西亚语族），大多信奉伊斯兰教（逊尼派），以种植水稻、天然橡胶、油棕榈、胡椒等作物，兼营渔业，文化上受达雅族、爪哇族影响较大。印尼南加里曼丹省约3/4是班查族。爪哇族是印度尼西亚最大民族，在南加里曼丹省、东加里曼丹省人数较多，占东加里曼丹省总人口的13%，是该省第二大民族。

婆罗洲热带雨林

加里曼丹岛70%以上的地区覆盖着热带原始森林，盛产大叶黄花梨、印茄木、婆罗洲铁木、柚木等优质木材，是印尼和马来西亚主要的木材生产基地。印茄木是苏本科印茄本属的高大乔木，俗名铁梨木、南洋木宝，菠萝格，只生长在加里曼丹岛、苏拉威西岛、马来半岛热带雨林中，最大树高45米、胸径1.7米；木材具有密度大、材质重、防腐防虫的优点，心材红褐色、淡栗褐色，是制作高级家具、地板的优质材料；印茄木被定为马来西亚的“国树”。大叶黄花梨学名“长叶鹊肾”，别名“印尼黄花梨”、“黄金黄花梨”，是一种主要生长在加里曼丹岛海拔300米以下的低地雨林中的高大乔木，要生长500~800年才能成材；大叶黄花梨木材具有密度高、材质重、纹理绚丽、有轻微木香、入水即沉的优点，是一种可与我国的海南黄花梨（降香黄檀的俗称）齐名的世界名贵硬木。加里曼丹岛雨林中生长着如单叶省藤等1000多种藤，这里的藤非常粗壮、饱满，最粗的藤条有6厘米，最长的藤条长达180米，是制作藤家具的优质原料。藤是一种生长在热带及亚热带森林中的一种棕榈科攀援藤本植物，全球有10000多种；单叶省藤是棕榈科省藤属攀援藤本植物，藤条一般长度在25米左右，直径在3~4厘米，主要生长在婆罗洲、苏门答腊岛的热带雨林中。印度尼西亚是全球最大的藤条生产国、出口国，绝大多数产自加里曼丹岛。

加里曼丹岛雨林中还有一种世界最大的花——婆罗洲大王花，它是大花草科大王花属的肉质寄生草本植物（有婆罗洲大王花、马尼拉大王花、壮丽大王花、阿诺德大王花等20多个种）；婆罗洲大王花寄生在婆罗洲雨林落叶堆积层的树根上，没有地下茎和叶片，盛开的花由5个多浆汁的花瓣组成，每片花瓣厚5厘米、宽30厘米，整个花冠直径50~90厘米，总重约10千克。马来王猪笼草是只在婆罗洲沙巴州基纳巴卢山海拔1500~2650米一带生长的猪笼草科猪笼草属的肉食性藤本植物，别名王侯猪笼草、拉贾猪笼草、巨型马来西亚猪笼草，茎通常沿地面生长，叶柄的末端都有笼蔓，笼蔓尖端是一个一般不超过200毫升的捕虫笼，但一些个别的捕虫笼可高达40厘米、容积达3.5升（可装下2.5升的消化液），捕虫笼上有大量的蜜腺，可以诱捕小型脊椎动物甚至小型哺乳动物（主要捕食昆虫），猪笼草属中捕虫笼容积最大的种（全球猪笼草属有马来猪笼草、莱佛士猪笼草、宝特猪笼草、美琳猪笼草等67种）；马来王猪笼草现被世界自然保护联盟列入濒危物种。

婆罗洲雨林中栖息着婆罗洲象、婆罗洲猩猩、长鼻猴、马来犀鸟等独有的珍稀动物。婆罗洲象是亚洲象的4个亚种之一（亚洲象有婆罗洲象、印度象、锡兰象和苏门答腊象四个亚种），也叫加里曼丹象、婆罗洲矮象，仅存于婆罗洲的原始雨林中；婆罗洲象的个头比我国西双版纳雨林中的印度象要小，成年雄象身高不过2.5米，尾巴很长几乎陲到地面；野外婆罗洲象的数目估计仅有1500头左右。加里曼丹雨林中还生活着婆罗洲猩猩，它是灵长目猩猩亚科猩猩属的三个种之一（另两个种是苏门答腊猩猩和班达努里猩猩，栖息在婆罗洲海拔800~1500米的低山热带雨林中，体型较大，在灵长目动物中体型仅次于大猩猩，成年雄性体长1.25米，体重75~100千克，因体毛呈暗红褐色也称红毛猩猩，主要吃野生无花果、树叶、蜜果、鸟蛋、昆虫等；婆罗洲猩猩因近年来加里曼丹岛油棕榈种植园的扩张、热带雨林栖息地的大量丧失而数量急剧减少，现被世界自然保护联盟列入濒危及极危动物。婆罗洲猩猩被马来西亚沙巴州奉为“国兽”。长鼻猴是世界唯一的不属于反刍亚目却能反刍的动物，其鼻子特别大，雄性猴子更是随着年龄的增长越长越大，最后形成象茄子一样的红色大鼻子（最长鼻子可长7~8厘米），只栖息在婆罗洲的沿海低地森林中；目前长鼻猴种群数目不足2000只，已被世界自然保护联盟列入濒危物种。马来犀鸟是犀鸟科角犀鸟属的一种鸟类，栖息在婆罗洲、爪哇岛、苏门答腊岛、马来半岛的热带雨林中，因嘴上有盔突形似犀牛角而得名，雄鸟的眼睛呈红色或橙色，雌鸟的眼睛呈白色，成年鸟体长110~127厘米，重2~3公斤，寿命长达35岁；马来犀鸟有三个亚种：马来犀鸟指名亚种、马来犀鸟爪哇亚种和马来犀鸟婆罗洲亚种；马来犀鸟因在马来西亚数量众多、形态优美、色彩艳丽而深受马来西亚人民的喜爱、崇拜，是达雅族的“战神”，被奉为马来西亚的“国鸟”（也是马来西亚砂拉越州的州鸟）。

东南亚土豪小国——文莱

文莱早在中国唐代史书中就有记载，当时称之为“勃尼”，中国明代的史书中记为“汶莱”，14世纪建起以伊斯兰教为国教的文莱帝国；文莱帝国在16世纪初达到鼎盛，国土包括加里曼丹岛的大部分、苏禄群岛及棉兰老岛一部分，国都“文莱城”在今斯里加巴湾市；18世纪70年代英国势力侵入，1888年沦为英国殖民地，20世纪20年代诗里亚地区发现和开采石油，1941——1945年被日本占领，1971年取得内部自治权，1984年脱离英国独立，定国名“文莱达鲁萨兰国”，"文莱”在马来语中意指“国家”，“达鲁萨兰”的阿拉伯语意为“和平之地、安乐世界”，现为英联邦成员国，政治体制是君主专制政体。文莱位于加里曼丹岛北部，国土面积仅5765平方千米，国土被马来西亚的砂拉越州分为东西两部分，现有长30千米的淡武隆跨海大桥联系（无需通过马来西亚）。人口45.95万（2019年），居民居民中马来裔占总人口66%、华裔占11%、原住民占3.4%、印度裔占2.3%；文莱官方语言是马来语；国民中67%是穆斯林。文莱自然资源丰富，已探明的石油储量14亿桶，天然气储量3900亿立方米，居东南亚各国前三名；文莱森林面积占国土面积的72%，其中80%的森林是热带原始森林。文莱的经济发展水平较高，2019年人均GDP27871美元（国际货币基金组织，按国际汇率计），居世界第32位、亚洲第7位（仅次于新加坡、以色列、日本、阿拉伯联合酋长国、韩国和科威特）。文莱经济以石油天然气产业为支柱，石油天然气占该国国内生产总值40%，石油天然气出口额占出口总额的90%；液化天然气产量居全球第四位、东南亚第三位，是全球第四大液化天然气出口国。据联合国开发计划署的《2020年世界人类发展报告》，文莱的人类发展指数是0.838，居世界第47位、亚洲第9位（在新加坡、以色列、日本、韩国、阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔之后），属极高人类发展指数国家。文莱法律规定国家不征收个人所得税，实行医疗保健和各级教育免费制度；公民受教育程度较高，女性识字率95%以上，男性识字率近98%；目前文莱的人均寿命大77.3岁，是东南亚人均寿命仅次于新加坡的国家。

文莱最大的城市及首都是斯里加巴湾市，坐落在婆罗洲岛北岸的文莱湾，原名“文莱城”，1970年改为现名，现有人口20万（2019年）；斯里加巴湾市是“和平的市镇”之意。斯里加巴湾市是文莱国的政治经济文化中心，有橡胶加工、炼油、天然气液化等工业；斯里加巴湾市也是文莱的航运中心，斯里加巴湾文莱国际机场是东南亚重要机场之一，年旅客吞吐量在1500万人次，可直飞吉隆坡、雅加达、新加坡、上海、香港、奥克兰、墨尔本、胡志明市、伦敦、曼谷、迪拜等城市。斯里加巴湾市也是东南亚著名的 旅游 城市，著名景点有努洛伊曼皇宫、苏丹纪念馆、东南亚最大的游乐园之一的水晶公园、文莱最大的皇家清真寺——博而基亚清真寺等。苏丹纪念馆于1992年为纪念文莱苏丹登基25周年建造，内有2200个房间，包括清真寺、直升机停机坪、3千米的地下道等，整个皇宫可居住2000位客人，馆内收集的纪念品包括镶有钻石的王冠、华丽的传统御用战车。

沙巴州和砂拉越州

加里曼丹岛北部属马来西亚领土，包括马来西亚沙巴州（面积7.45万平方千米，人口385万）和砂拉越州（12.45万平方千米，人口277万）两个州（马来西亚的一级行政区包括13个州和3个联邦直辖区）。沙巴州、砂拉越州 历史 上与文莱一起被称为“北婆罗洲”，在1881年以前是文莱王国的领地，1881年至1963年被英国人统治，1963年后成为马来西亚的两个州。东马总面积19万多平方千米，占马来西亚总陆地面积的57%；东马人口660多万（2017年），占马来西亚总人口的1/5。东马主要城市有古晋、哥打基纳巴卢、斗湖、山打根、民都鲁等。古晋是马来西亚砂拉越州首府，有人口80万，也是东马地区最大的城市；古晋位于加里曼丹岛西部、砂拉越河下游，距海岸约35千米，建有马来西亚最大的炼锑厂，商贸发达；古晋国际机场是马来西亚第三繁忙的国际机场，可直飞新加坡、吉隆坡、广州、香港、斯里加巴湾市、雅加达等城市。哥打基纳巴卢位于加里曼丹岛东北部南海沿岸，有人口50多万，是沙巴州首府及东马第二大城市，是进入马来西亚的“东方之门”；郊区的哥打基纳国际机场是马来西亚第二大机场，为4F级国际机场，可直飞香港、马尼拉、雅加达、汉城等地。东马地区著名的城市还有民都鲁，位于沙拉越州北部沿海（南海），建有马来西亚最大的液化天然气加工厂，民都鲁港还是世界最大的液化天然气输出港之一，民都鲁还以“民都鲁国际风筝节”而闻名于世。山打根市也译仙纳港，位于沙巴州东部苏禄海沿岸，曾是英属婆罗洲的首府，有人口近50万，因华裔占该市人口的2/3而有“小香港”之称；山打根还是马来西亚最大的木材出口港和主要渔港。

东马有两处世界自然遗产——巫鲁国家公园和基纳巴卢国家公园。巫鲁国家公园位于砂拉越州北部靠近文莱边境处，占地52800公顷，有婆罗洲岛第二高峰——巫鲁山（海拔2377米），有全世界最大的天然石洞及全球罕见的“刀石林”，2000年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》；世界遗产委员会评价：巫鲁山国家公园因其生物多样性和喀斯特地貌而闻名，仅维管束植物就有3500多种，棕榈树种异常丰富，已知的就有20属109种；公园内已开放的山洞至少总长在295千米，洞中景观壮丽并栖息着上百万只蝙蝠，公园内的砂拉越洞穴长600米、宽415米、高80米，是已知世界最大的洞穴。基纳巴卢国家公园（也译京那巴鲁国家公园）位于沙巴州东北部，距哥打基纳巴卢80多千米，公园占地745平方千米，因公园内的基纳巴卢山被马来西亚称为“神山”而俗称“神山公园”，2000年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》；世界遗产委员会如此评价：基纳巴卢国家公园植被丰富，从热带低地雨林到高山森林、亚高山森林和更高处的灌木应有尽有，有5000~6000中植物、300多种鸟类和超过100种哺乳动物，有许多著名的食虫植物及多种兰花，特别是马来西亚猪笼草（马来王猪笼草）。

印度尼西亚的加里曼丹地区

加里曼丹岛南部属印度尼西亚，称为“印尼加里曼丹地区”，总面积53.95万平方千米，约占印度尼西亚总土地面积的1/3，行政上为东加里曼丹省、中加里曼丹省、西加里曼丹省、北加里曼丹省、和南加里曼丹省五省（印度尼西亚的一级行政区是31个省和3个地方特区）。中加里曼丹省是印尼加里曼丹地区面积最大的省，经济以农业为主，也是印度尼西亚经济最落后的省之一，首府是帕朗卡拉亚（人口不足20万）。北加里曼丹省是印度尼西亚最年轻的一级行政区，设于2012年，首府是丹戎施乐。西加里曼丹省有人口450多万（2018年），首府及最大城市是位于卡普阿斯河下游的坤甸市，人口60多万，也是印尼加里曼丹地区第四大城市；坤甸市因地处赤道而有“赤道之城”的别名；坤甸市也是印尼加里曼丹地区华裔最多的城市，华裔占全市人口的31%。东加里曼丹省是印尼加里曼丹地区经济最强的省，油气开采、炼油等工业较发达，首府三马林达坐落在马坎哈河下游，人口75万，是印尼加里曼丹地区仅次于巴厘巴板的第二大城市。南加里曼丹省首府马辰（又名班贾尔马辛）位于婆罗洲岛南部巴里托河及马塔普拉河交汇的三角洲上，因河网密布而有“河城”之称，人口70多万，是印尼加里曼丹地区仅次于巴厘巴板、三马林达的第三大城市；马辰始建于16世纪，18世纪后期成为荷兰的保护地，长期是荷属婆罗洲的首府，有橡胶加工、木材加工等工业；郊区有马辰沙姆斯丁努尔国际机场，年旅客处理能力在1000万人次；马辰港面临爪哇海，是印度尼西亚主要海港之一，是印度尼西亚主要的煤炭、橡胶、棕榈油、木材、藤条、胡椒输出港。

印尼加里曼丹地区最大的城市是三马林达以南120千米处的海港城市巴厘巴板，有人口85万（2019年），也是印尼加里曼丹地区最大的工业和金融中心，近海有大型油气田，有炼油、木材加工、造船等工业。巴厘巴板与三马林达之间建有现代化的高速公路（印尼加里曼丹地区唯一高速公路），这是巴厘巴板郊区有印度尼西亚东部地区最大的国际机场——巴厘巴板苏丹阿吉穆罕默德苏莱曼国际机场，可直飞雅加达、万隆、坤甸、马辰、新加坡等城市，年旅客处理能力在1000万人次；巴厘巴板港濒临望加锡海峡，可泊3.5万吨的海轮，是印度尼西亚主要的石油、液化天然气、煤炭、木材输出港。